本报成都7月23日电，20日凌晨4时18分，随着最后一方高性能混凝土完成浇筑，由中铁三局承建的川青铁路山城村平阿高速立交特大桥实现精准合龙。这座主跨64米的连续梁成功跨越206省道，标志着我国高原铁路智能建造技术取得重大突破。

数字赋能铸造精品工程

项目团队创新应用XG-100型智能造桥机，通过北斗定位系统实现毫米级施工控制。"相比传统工艺，新设备使单节段施工周期缩短至7天，质量合格率提升至99.6%。"现场技术负责人张建国介绍。同步部署的BIM协同平台，提前化解设计冲突23处，节约钢材用量达82吨。

科技集群彰显中国智造

工程集成4大创新系统：

1. 基于5G的远程监控中心实现"一屏观全域"

2. 智能喷淋系统根据气象数据自动调节养护方案

3. 应力监测云平台每30秒更新全桥安全状态

4. 无人机巡检系统每日自动生成三维进度模型

贯通东西的民生走廊

作为国家"八纵八横"兰广通道的重要组成，川青铁路预计2026年全线通车。届时成都至西宁将形成3.5小时高铁圈，惠及沿线6个少数民族自治县、超200万人口。国铁集团透露，该项目已申报12项国家专利，其技术成果将推广至川藏铁路等国家重点工程。

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