秋已立，暑难消

烈日直射下

“高铁车厢内为何始终凉爽宜人？”

“高铁司机开车时咋遮阳？”

……

以复兴号智能动车组为例

小编这就来一一解答

复兴号智能动车组司机室的

瞭望玻璃装有电动式遮阳帘

控制按钮设置在操纵台上

司机可根据需要进行上下调节

避免阳光直射眼睛

司机室还设有独立的空调系统

可进行工作模式切换

保证温度适宜

复兴号智能动车组车身

就像一件高科技“防晒服”

铝合金车体与内装饰墙板

顶板、地板之间

均填充保温隔热材料

其导热系数低

保温隔热性能优良

车门、车窗、风挡等

均采用密封结构

既可以提高防护能力

又能将热空气阻挡在外

确保车内冷气不流失

室外暑气难侵入

地面热浪滚滚

复兴号高速飞驰间

车轮与轨道摩擦生热

却不会感到“烫脚”

采用高强度特种钢材制造的车轮

熔点超过1000摄氏度

安全性高、可靠性强

高温天气下

舒适凉爽的乘车体验

离不开高铁车厢的多道“隔热防线”

车窗采用中空或真空玻璃

强化隔热效果

拉下上方的遮阳帘

能够物理阻挡阳光直射

带来不被烈日打扰的休息时光

高铁列车安装在车顶的空调机组

采用耐高温设计与变频技术

既节能减排

又能通过泄压降载

保证车内温度适宜

车厢显示屏实时播报

当前车内外温度

为旅客到站出行提供参考

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