8月12日,南珠高铁玉林北至岑溪东段建设迎来重大突破,全线22座隧道中最后一座控制性工程——天星一号隧道顺利贯通。这座全长4574.71米的隧道位于广西岑溪市,最大埋深达165米,施工过程中面临洞身下穿水库、破碎带地质等复杂挑战,存在围岩变形、基底软化等高风险工况。
为攻克施工难题,建设团队创新采用新一代自行式液压仰拱栈桥、智能衬砌台车等先进设备,配合信息化监控系统,实现掘进、浇筑等工序精准协同。该隧道的贯通标志着项目取得阶段性胜利,为后续无砟轨道铺设扫清了关键障碍。
南珠高铁该区段正线全长84.759公里,当前站后"四电"工程与站房建设正同步推进。按计划,这条高铁将于明年建成通车,届时将大幅提升桂东地区交通效率,为沿线城镇发展注入新动能。该项目的快速推进,展现了我国基建领域攻克复杂地质条件的强大技术实力。
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