8月8日,西宁至成都铁路建设迎来标志性节点——位于四川省阿坝州的若尔盖隧道正式贯通。这座全长2176.92米的单洞双线隧道不仅是四川段首座贯通的2000米以上隧道,更因其特殊的地理位置和施工难度成为全线控制性工程。隧道平均海拔达3493米,全年平均气温不足5℃,最低气温可达-23℃,施工团队在高原缺氧、机械能效降低的极端条件下,成功攻克了高地应力软岩变形、3处构造破碎带及涌泥突水等世界性难题。
这条钢铁巨龙穿越若尔盖高原和喀哈尔乔湿地自然保护区时,施工方严格执行"管超前、严注浆、短进尺"的环保施工原则,在保证工程进度的同时最大限度保护了脆弱的高原生态系统。目前四川段建设进度喜人:隧道工程完成66.2%(已贯通5座)、桥梁工程完成77.5%、路基工程完成58.8%,全线建成后,成都至若尔盖的旅行时间将缩短至2.5小时,到西宁仅需4.5小时,较现有路线节省一半时间。
作为国家"八纵八横"高铁网兰(西)广通道的关键段落,西成铁路串联起青海湖、若尔盖草原、郎木寺等著名景点,未来将成为连接西北与西南的黄金旅游通道。蜀道集团参与投资的这条铁路大动脉,不仅将结束川西北高原无铁路的历史,更将通过"高铁+旅游"模式为沿线经济发展注入强劲动力。
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