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深汕高铁罗湖北站启动倒计时 大湾区"半小时交通圈"加速成型
2025-07-28 返回列表

    7月28日,深圳市发布深汕高铁罗湖北站施工招标公告,这座位于清水河片区的关键枢纽计划于9月底正式开工,预计2027年11月建成投用。作为粤港澳大湾区互联互通核心工程,全长125.5公里的深汕高铁将实现南山区至深汕合作区30分钟直达,推动形成"广深港惠"城市群同城化新格局。

   与此同时,广湛高铁佛山站建设进入收官阶段。该项目自2024年7月启动以来,通过无缝衔接轨道3号、7号、15号线,正加速融入大湾区1小时生活圈。尽管施工初期曾面临进度质疑,但在国铁集团统筹下,工程有望按计划于2025年底竣工。

  深汕高铁罗湖北站启动倒计时 大湾区"半小时交通圈"加速成型

中国高铁领跑世界的三重维度

速度之巅

CR450动车组样车在今年完成时速450公里测试,较现行CR400系列能耗降低20%、牵引效率提升4%。这款搭载永磁牵引电机的新型列车已进入60万公里运用考核阶段,最快将于2026年底投入商业运营。

网络之密

截至2024年底,全国高铁里程达4.8万公里,覆盖97%的50万人口以上城市。7月举办的第十二届世界高铁大会数据显示,中国高铁里程已占全球总量70%以上,沪渝蓉沿江高铁崇太长江隧道等超级工程持续刷新建设纪录。

效益之实

高铁网络推动"同城效应"显著增强。2024年全国铁路完成客运量33.2亿人次,物流成本较2020年降低4000亿元。宁波舟山港与义乌间的铁海联运通道累计运输量突破100万标准箱,成为"一带一路"物流新动脉。

未来展望,智能与绿色的双重革命,随着"领航号"盾构机等智能装备的应用,高铁建设正向"地质预报-智能掘进-数字孪生"全流程智能化转型。国铁集团表示,到2026年将建成10个以上智能高铁示范项目,推动新能源占比提升至15%,持续巩固中国在全球轨道交通领域的领先地位。

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