黔桂交界的晨雾里，贵南高铁独山东站如同一盏点亮的“花灯”，在晨光中熠熠生辉。
这座贵南高铁线上的中间站，没有大站的喧嚣，却始终守护着黔南大地的平安出行，温暖着一方百姓的回家路。唐运州，便是这座小站的“掌舵人”。作为中间站站长，他扎根一线、履职尽责，酿成了小站里的烟火气，以坚守奉献诠释担当，也铸成了车站安全管理的“定盘星”。
在独山东站，职工们最津津乐道的故事，是一盘被“请出菜单”的蒜苔炒肉。
早些年，食堂常把蒜苔炒肉列为常备菜。久而久之，唐运州发现一个细节：这道菜上桌后，总是剩得最多，年轻职工不爱吃，老职工也很少动筷。他没有简单归咎于“众口难调”，而是悄悄用手机拍下几餐饭后蒜苔炒肉几乎没动的餐盘，找到食堂师傅当面沟通。
“不是菜做得不好，是咱们没摸清大家的胃口。”他和食堂师傅促膝谈心，又通过问卷调查的方式了解职工口味，得知大家都不爱吃这道菜。从那以后，食堂菜单里，再也不出现蒜苔炒肉了。
如今的独山东站食堂，每周菜单都会根据职工意见动态调整，热气腾腾的饭菜里，藏着他对职工的承诺——“让大家即使不在家，也能感受到家的味道”。
每逢春节，他更是主动牵头操办车站的年夜饭，让坚守岗位的职工在站里也能吃到“家的味道”。这一坚持，今年便是第十个年头。今年除夕，唐站长系上围裙，和班组职工一起忙活了大半天，他陪着当班职工一同吃年夜饭；大年初二，班组交接班，唐站长仍会再下厨做上一桌，让独山东站所有职工，都能吃上他亲手烹饪的团圆饭。
开饭时，职工们围着圆桌举杯，张钰雯笑着说：“唐站，这顿饭比家里的还香！”唐运州看着满桌笑脸，眼角微润。他知道，留住职工的胃，就留住了他们的心，撑起了小站最温暖的归属感。
坚守显担当
家就在不远的都匀市区，与家人团聚的路并不算远，可唐站长始终选择把“家”留在小站。春暑运、节假日、重点任务，越是关键时期，他以站为家、带头值守。
“小站不小，责任如山；岗位平凡，安全为天。”唐站长常这样说。十年的班组支部书记生涯，在车站党委和都匀东车间党总支的指导下，推动党建与安全、服务、管理深度融合，他带领支部党员冲锋在前，让党旗在高铁小站高高飘扬。
日常工作中，唐站长始终把职工放在心上，细心观察大家的思想动态，主动了解职工在工作与生活中遇到的困难，找准问题根源，耐心疏导情绪、化解矛盾。工作上，他全力破解难点堵点；生活中，他贴心排忧解难，用真情温暖人心，让职工能够安心工作、快乐上岗。他说：“只有把职工的事放在心上、解决到位，职工才会信任管理者，大家才能心往一处想、劲往一处使。”
职工发现独山东站客运值班室只有独凳，他立即向上级反映，为客运值班室更换配置了沙发，让职工在作业间隙能够安心休憩；了解到应急值守赵师傅血糖偏高，他特意协调食堂，在赵师傅当班期间单独蒸制一碗黑米，贴心守护职工健康。
每逢施工维修任务，唐站长总是深夜23点准时到达行车室，认真核对调度命令、逐项确认进路、全程盯控施工安全，坚守到凌晨4点才结束。仅仅休息三小时后，他又准时参加客运班前点名，以饱满状态迎接新一天的工作。有值班员心疼地劝他多休息一会儿，他却始终放心不下车站工作，用坚守诠释着责任与担当。
日复一日的付出与守护，让唐运州成为了高铁小站上最坚实、最让人安心的“主心骨”。
实干亮名片
唐运州站长回忆道：“我从小在铁路边长大，儿时为父亲送饭，便耳濡目染了铁路工作的艰辛。1996年我正式进入铁路上班，在当时成都铁路局的南交口麻尾站从事调车工作，以父亲为榜样，也真正懂得了‘实干’二字的分量。”父辈的铁路精神，在他身上得到了传承延续。
在铁路一线摸爬滚打18年后，唐运州于2014年6月调入贵阳车站工作。因工作实绩突出，2016年他被提拔为中间站站长。伴随铁路从普速迈入高铁时代，他先后在从江、三都、独山东站担任站长，并兼任班组党支部书记，以实干笃行扎根岗位，至今已是第十个年头。
十年间，他在实践中不断摸索总结，形成了一套行之有效的管理方法：理顺日常工作流程，坚持情理结合、人性化管理，始终以身作则、率先垂范，当好身边职工的表率。
从候车室到行车室，从白天客运现场值守到夜间施工安全盯控，车站每一处场所、每一项工作，在唐站长的精心管理下均规范有序、运转高效。上级领导多次到站检查指导，对车站标准化规范化管理工作给予高度评价。
唐站长不仅自己干得好，更注重“传帮带”，与搭档的副站长同心协力管好车站。独山东站副站长田思琪说：“唐站就算在家休息，只要车站有需要，总会第一时间赶回。他说我们必须坚守阵地，职工才有底气，心里才踏实。”
正是凭借这样的凝聚力，独山东站被评为2025年度集团公司先进集体，成为贵南高铁线上一张亮眼的小站名片。
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