成都高铁乘务员招聘
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运力加码是应对大考的底气。面对“首尾长途密集、中间中短途集中”的客流特点，铁路部门打破常规，将运输周期延长至12天。期间，呼和浩特局集团有限公司加大进京高铁运力投放，呼和浩特、包头两地与北京间高铁和动车组列车“公交化”开行，单日最高安排开行48对，其中周末线和高峰线列车5对、夜间高铁6对，运行时间覆盖全天24小时，运能较平日增加近20%。
提前研判让服务更加精准。为了满足中短途探亲和旅游出行需求，铁路部门依托12306平台，加强预售票情况分析研判，合理调配各方运力。其中呼和浩特局集团有限公司组织开行呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布、乌海、巴彦淖尔等地间的高峰线动车组列车和普速列车9对，并重点增加旅游热点方向运力投放，开行呼和浩特东至大同南、包头至西安、呼和浩特东至海拉尔、呼和浩特东至乌兰浩特、呼和浩特东至赤峰南临时旅客列车，让广大旅客都能走得了，走的好。
