在国民经济循环中，交通运输是不可或缺的“血脉”。今年以来，国家铁路系统以市场化改革为引擎、以供给结构优化为抓手，推动货运实现量质齐升，为畅通经济循环、助力高质量发展筑牢坚实根基。

前三季度，全国铁路货物发送量突破30亿吨，日均装车量同比增长4.3%，两组亮眼数据背后，是铁路系统在提升运输效能、优化物流服务上的持续深耕。在经济恢复发展的关键阶段，铁路货运的稳健表现，成为保障产业链供应链安全稳定的“压舱石”。

从货运结构看，铁路服务国家战略的能力显著增强。能源保供战场上，铁路开辟电煤运输绿色通道，前三季度完成煤炭发送15.53亿吨，其中电煤10.56亿吨，为电力安全供应提供硬核支撑；实体经济领域，冶炼物资、粮食等重点物资运输大幅增长，精准对接产业发展需求。

更深刻的变革发生在物流服务体系中。铁路正加速从传统运输承运商向现代物流服务商转型：物流总包模式广受认可，前三季度签约量达13.6亿吨；货运班列体系升级，新运行图下线路增多、时效提升，朝着标准化、品牌化稳步迈进。

多式联运的创新突破同样值得关注。铁水联运“一单制”规模化应用、网络货运平台高效整合、“铁路运费证”金融服务落地，共同构建起现代化物流服务矩阵。其中，铁水联运集装箱运输实现两位数增长，印证了一体化物流解决方案的强劲竞争力。

在国际物流版图上，铁路跨境运输持续发力。中欧班列、中亚班列开行量稳步增长，中老铁路运输成效显著，这些国际物流大通道在复杂的国际经贸环境中保持畅通，既是“一带一路”高质量