今年1至5月，国家铁路累计发送货物16.7亿吨，同比增长1.8%;日均装车18.63万车，同比增长2.8%，其中5月2日装车20.24万车，创单日装车历史新高。16.7亿吨货物在铁路网上的高效流转，是铁路货运能力持续增强的直观体现，也是国民经济循环畅通的有力证明。

　　货运总量稳步增长，铁路在大宗货物运输中的骨干作用持续巩固。作为国民经济运行的血脉，铁路货运量的变化直接反映着经济活动的活跃程度。16.7亿吨的发送量、1.8%的同比增幅、单日装车20.24万车的历史纪录，三项核心指标均保持正增长。5月2日装车量创历史新高，说明铁路运输系统在运力调配、装卸组织、车辆周转等环节的运行效率达到了新的水平。日均装车18.63万车、同比增长2.8%，意味着每天有近19万车货物在路网上有序流动，铁路大动脉的承载能力和运行稳定性经受住了持续高位的考验。

　　运输结构持续优化，多式联运和专业化运输拓展了铁路货运的服务边界。铁路部门大力发展铁水多式联运，1至5月国家铁路铁水联运量完成758万标箱、同比增长11.0%。“一单制”物流产品累计订舱4.7万标箱，实现一次委托、一单到底，降低了物流环节的衔接成本。商品汽车运输服务进一步完善，有效衔接公路和海运，提供全程物流解决方案，1至5月国家铁路累计发送出口商品车82.4万台，增长55.5%，其中新能源汽车42.2万台，同比增长110.3%。超过一倍的同比增幅，体现了铁路在服务中国新能源汽车出海中的通道价值。

　　物流服务模式创新升级，从“站到站”向“门到门”延伸。铁路物流总包服务全面融入企业供应链，今年累计签订物流总包合同1185个，合同运量达11.5亿吨。以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成2亿吨、同比增长102.2%。铁路物流金融服务新增多家合作银行，累计融资总额已突破100亿元。从单纯运输到全程物流服务，从运力保障到金融支持，铁路货运的服务链条正在向供应链上下游纵深延伸。

　　重点物资运输保障有力，事关国计民生的关键物资实现优先畅通。精心组织三夏农资运输，开辟绿色通道，确保不误农时，1至5月国家铁路发送粮食4880.6万吨，同比增长11.9%。积极支持各地迎峰度夏，加大电煤保供运输力度，1至5月国家铁路发送煤炭8.7亿吨，其中电煤5.8亿吨，全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平。大秦铁路1至5月累计发送煤炭16687万吨，同比增加1056万吨，增幅6.8%。粮食与电煤这两类关系民生基础的关键物资，发送量均实现较大幅度增长，体现了铁路在保障国家粮食安全和能源安全中的基础性作用。

　　16.7亿吨货物在5个月内完成铁路运输，涵盖煤炭、粮食、商品车、集装箱等众多品类，既服务于国内大循环的物资流通，也通过中欧班列等国际通道支撑着国内国际双循环的顺畅衔接。铁路货运的量质齐升，勾勒出中国经济循环畅通、活力充沛的生动画卷。