2026 年 4 月 29 日，由国铁集团牵头，联合中国远洋海运集团等 4 家物流领域骨干央企共同发起的中国多式联运发展联盟在北京正式揭牌成立。联盟的诞生，将推动铁路、公路、海运、空运等多种运输方式深度衔接，打通不同运输业态之间的信息壁垒，让综合交通运输体系运转更加高效。

在联盟成立之前，不同运输渠道之间单据标准不一、信息相互独立，货物中转转运时手续重复核验，流程繁琐，制约了物流周转速度。联盟搭建统一的多式联运信息平台，实现数据一次录入、全程共享，从根源上解决信息不通、标准不一的痛点。

对于广大货主而言，以往发送跨区域货物，需要分头对接铁路、公路等多家承运单位，沟通成本高。依托新联盟平台下单，可享受 “一口价、一单到底” 服务，货物全程物流轨迹在线可查，转运衔接工作全部由联盟内企业协同完成，无需货主多方对接。经测算，多式联运模式全面落地后，单批货物转运效率提升 40%，综合物流成本下降约 15%。

目前联盟已在全国 20 个核心物流枢纽开启试点工作。后续将持续扩大覆盖范围，构建起以铁路为骨干、多种运输方式无缝衔接的现代物流体系，持续降低全社会物流成本，助推国内流通产业高质量发展。铁路行业持续稳步发展，高铁招聘、铁路招聘岗位持续开放，高铁乘务员、货运相关等多个方向都有机会。

成都高铁招聘网心得体会：铁路不只有飞驰的客运列车，庞大的货运网络同样是国民经济的大动脉。多式联运联盟的成立，代表铁路在综合交通里的骨干作用越来越突出，铁路行业的赛道也越来越丰富，除大家熟悉的高铁乘务等客运岗位，货运、物流配套相关岗位需求也在持续释放。我们也会持续关注铁路行业各类新动态，为想进入铁路行业的求职者及时带来靠谱的铁路招聘资讯。