成都高铁乘务员招聘
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一趟旅游列车，如何串联沿线风光、激活文旅市场、拉动消费增长？这个夏天，从北国林海到江南水乡，从银发专列到球迷专列，各类特色旅游列车给出了生动答案。
“随手一拍就是大片，根本不需要滤镜！”在Y432/3次旅游专列上，大二学生崔思行刚发布旅行照片，就收获数十个点赞。这趟从江西上饶开往黑龙江塔河的专列，以“一线多点、昼游夜行”模式，14天串联5省30余个景点，成为游客热选。南昌铁路旅游有限公司数据显示，8月以来该线路平均每周开行1列，暑运至今赣闽两省已始发直通旅游专列12列，运送旅客近9000人次。
这样的场景并非个例。国铁集团数据显示，今年暑运全国铁路累计开行旅游列车超500列。这些列车可按需定制方案，兼具路线灵活、多点串联、在途观光等优势，其中银发专列更是精准对接老年群体需求。8月22日，哈尔滨站开行的“悠享龙江·银旅号”，经全车适老化改造，成为暑期龙江旅游的“新动能”；国铁哈尔滨局还同步推出川渝、港澳、阿尔山等方向银发专列，持续深化“铁旅融合”。
旅游列车的开通，为远端景区破解了“交通短板”。在内蒙古阿尔山国家森林公园，常规运力有限曾制约客源导入，而旅游专列实现了南方重点客源城市与景区的直达，有效辐射长三角市场。今年以来，阿尔山景区已接待旅游专列85列、游客约2.3万人次，直接带动景区内民宿、餐饮等消费超2500万元。
不止银发游，亲子游、研学游、红色游、康养游等主题旅游列车，也在暑运期间丰富着游客选择。处暑过后，福建泰宁的旅游热度依旧，铁路部门通过“百趟专列进泰宁”“古城非遗行”等活动，开行北京、上海、昆明等地直达列车。北京游客吴先生带着家人来此，夜间乘皮划艇游览九龙潭，沉浸式体验声光电融合的山水秀，“从北京下午坐车，第二天早上就能到，特别方便”。数据印证泰宁文旅的火爆：2025年上半年接待游客501.02万人次、消费40.09亿元，同比分别增长13.6%、17.8%；暑运截至8月24日，泰宁站客流量达32.12万人次，同比增长10.08%。
就连体育赛事也与旅游列车碰撞出火花。“苏超”联赛期间，长三角铁路依托高铁网络，推出“球迷专列”服务，通过“高铁+大巴”无缝接驳，让球迷“一站直达”赛场。截至8月17日，已累计开行31趟球迷专列，运送球迷近3万人次，单列最高运送超1200人次。
商务部服贸司司长孔德军指出，旅游列车有效整合沿线“吃住行游购娱”资源，丰富了旅游服务供给，成为拉动沿线消费的重要力量。去哪儿旅行大数据研究院研究员张钟尹则认为，当前我国旅游列车市场仍处发展阶段，随着老年群体扩大与文旅消费需求释放，其发展潜力巨大，将为沿线文旅发展开拓新空间、注入新活力。
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