成都高铁乘务员招聘
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人民网北京9月23日电 9月20日，一列满载货物的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从云南昆明集装箱中心站驶出，开往老挝万象。这趟列车的开行，正是中老铁路货运通道持续高效运转的缩影。
中老铁路开通运营以来，全线累计开行货物列车已突破6万列，完成货运量超6760万吨，其中跨境货物运输量突破1500万吨，辐射范围拓展至老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区。如今，中老铁路已从单一物流通道升级为区域经济枢纽，“黄金线路”效应持续凸显——云南的水果、蔬菜等特产不断运往东南亚，南亚东南亚的榴莲、山竹等热带水果也能快速抵达昆明，中欧班列与东盟市场在此实现无缝衔接。
“今年以来，大家最直观的感受就是热带水果‘自由’了，仅榴莲运输量较去年同期就增长超80%。”国铁昆明局昆明物流中心货运值班员康雪娇表示，这一变化正是中老铁路跨境运输飞速发展的体现。近年来，国铁昆明局不断完善“通道+枢纽+网络”物流基础设施体系，推行“铁路快通”模式，优化货物运输组织，运输能力与效率显著提升：跨境货物列车每日开行数量从开通初期的2列增至目前常态18列，列车牵引吨数从2000吨提升至2800吨。
为丰富运输品类、扩大辐射范围，铁路部门于2022年初开行中老铁路“澜湄快线”跨境国际货物列车。截至目前，“澜湄快线”已累计开行超2400列，运输货物近100万吨。同时，铁路部门还推出“京滇•澜湄线”“沪滇•澜湄线”“昆明陆港号”铁公海联运等国际货运班列，并探索“中老铁路+中欧班列”等新模式，将老挝、泰国等国至欧洲的铁路直达运输时间缩短至15天。
当前，中老铁路跨境运输商品已涵盖东南亚热带水果、中国新能源汽车、光伏组件等3300余种，形成“中国制造南下、东南亚特产北上”的双向高效流通格局，为区域经济发展注入强劲动力。下一步，铁路部门将以现代化物流体系建设为主线，持续优化运输组织、提升服务质量，创新多元化国际货物运输模式，打造更具成本优势和时效保障的跨境物流通道，推动区域产业链供应链深度融合，助力中国与老挝及东南亚国家的经贸往来。
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