10月16日22时，一列满载汽车零配件、饮料等货物的湘粤班列从长沙北铁路货场鸣笛启程，驶向广东方向。这趟班列的发出，标志着湘粤班列累计开行量正式突破450列，湘粤铁路物流通道进入高效运转新阶段。

货运量稳步增长 高附加值产品占比提升

2024年，湖南经铁路发往广东的钢铁、矿建、小商品等货物达787.3万吨。2025年以来，湘粤间铁路货运量持续攀升，已发送货物近600万吨。矿建、钢铁等传统大宗物资保持稳定输出，工程机械等高附加值产品占比不断提升，展现出通道运输结构的优化升级。

多样化服务 满足客户核心需求

面对"湘品入湾"持续升温的市场需求，铁路部门精准对接客户在价格、时效和稳定性方面的核心关切，推出了三大类服务产品：湘粤班列：提供"一站直达"运输服务，时间精准可控，湘粤非班列：满足灵活运输需求，物流总包：提供"门到门"全程物流解决方案。

创新设备 提升运输效率

今年8月，铁路部门推出35吨五鞍座台架式卷钢集装箱，有效解决了小规格卷钢运输难题：每车装载量从3卷提升至5卷，空间利用率提升40%，显著降低全流程物流成本。

智慧物流 打造透明可控通道

铁路部门通过一系列创新举措提升服务质量：开辟重点物资"绿色通道"，推行"一箱直达"运输模式，建设智慧化场站，应用智能巡检技术，95306平台实现全程"指尖办单"和实时跟踪。

湘粤协同发展的"经济走廊"

湘粤铁路物流通道已成为推动区域协同发展的重要纽带：比亚迪等企业通过班列实现"湖南制造、湾区应用"无缝衔接，促进粤港澳大湾区产业外溢与中部地区承载力提升，服务"中部崛起"与"粤港澳大湾区建设"国家战略对接。

铁路部门将持续深化智慧物流建设，优化物流总包和城际班列等服务产品，全面提升通道综合服务能力与市场竞争力，为区域经济高质量发展注入更强铁路动能。