1月26日零时起，全国铁路正式实行2026年首版新列车运行图，以新线赋能、运力扩容、服务升级的三重突破，重构全国铁路运输版图。调图后，全国铁路图定旅客列车达12130列、货物列车23748列，较现图分别增加243列、177列，客货运输能力与效率同步跃升，为区域协调发展和民生出行注入强劲动能，恰逢腊八节的调图更让春运返乡路暖意融融。

新线织网，时空距离再压缩：此次调图深度激活包银、西延、沪渝蓉沿江等新线运力，中西部地区迎来出行革命。延安至北京西首次开行高铁动车组，最快5小时42分可达，较此前压缩4小时37分；银川至北京北标杆列车实现6小时22分通达，缩短1小时14分，乌海、巴彦淖尔至北京通勤时间更是压缩超8小时，让西北与京津冀联系更紧密。华南沿海地区路网持续加密，广湛高铁开通后湛江北至广州白云最快1小时32分可达，汕汕高铁让汕头至广州新塘1小时26分直达，粤东粤西与大湾区核心城市形成"一小时生活圈"。长三角借助合肥至新沂、杭州至衢州等新线，进一步完善区域互联互通，东北则新增长白山至北京朝阳高铁，亚布力西等滑雪胜地停靠班次加密，助力冰雪经济发展。

提质增能，运输效率再升级：在京沪、广深港等繁忙干线，铁路部门通过压缩动车组追踪间隔时间，实现路网效能最大化。京沪高铁新增18列G字头列车，时速350公里标杆列车达87列，上海虹桥至长春西、兰州西旅时分别压缩2小时1分和57分；广深港高铁运营列车增至387列，南沙北、虎门等中间站停靠班次大幅增加，深港跨境日均客流超8.4万人次，双城通勤占比达63%。普速列车升级同步推进，52列Z、T、K字头列车提质为D字头或更高等级，福州至重庆北、乌鲁木齐至西安等线路旅时压缩超5小时，让普速出行更快捷。货运方面，跨局货物班列增至473列，大宗直达列车达421列，重点物资运输保障能力持续增强，为冬季能源保供筑牢防线。

服务暖心，出行体验再优化：从购票到抵达的全链条服务持续升级，让旅途更具温度。票制创新不断深化，高频通勤群体可享优惠定期票，互联网订餐覆盖94个站点，扫码即可点餐、升席。特色服务持续扩容，静音车厢推广至97趟列车，高铁宠物托运试点覆盖43座车站、57趟列车，"轻装行"服务惠及30座车站，京张高铁"雪具便利行"让冰雪爱好者出行更省心。跨境出行更加便捷，香港西九龙与上海虹桥间实现每日高铁动卧开行，通达内地车站突破100个，福州至香港西九龙列车新增泉州东、泉州南停站，闽港交流更顺畅。同时，铁路部门加强老幼病残孕重点旅客服务，电子客票全覆盖让"刷证进站"成为常态，进站候车效率显著提升。

此次调图是铁路部门深化供给侧结构性改革的重要举措，既衔接新增线路与装备资源，又精准匹配市场出行需求，更契合区域发展战略。未来，铁路部门将持续优化运行方案，深化票制互通、安检互认等创新，让"轨道上的中国"更便捷、更高效、更温馨，为经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。铁路部门提醒，调图后车次、时刻及停站有调整，旅客可通过12306网站或车站公告查询最新信息，合理安排行程。