2026年开年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称“国铁哈尔滨局”）货运战场捷报频传。从“北粮南运”攻坚到能源保供护航，从货运班列新产品上线到中欧班列汽车出口“开门红”，从路企战略合作深化到口岸通关效率提升——哈尔滨铁路货运服务以全链条、多维度的升级举措，在严寒中跑出了“热运行”的强劲节奏，为龙江全面振兴注入源源不断的“铁动能”。

货运量创历史新高，实现首月“开门红”

2026年1月，国铁哈尔滨局累计发送货物2111万吨、日均装车达11002车，同比分别增长22.3%、22.1%，创下历史同期新高，实现货运首月“开门红”。这一亮眼成绩的背后，是哈尔滨铁路货运系统“保畅通、提效能、强服务”核心目标的全面落实。

在煤炭运输方面，国铁哈尔滨局紧盯电煤保供任务，确定今年电煤、供暖煤中长期合同运量5510万吨，目前管内34家主要电热企业煤炭库存448万吨，平均动态可燃天数23天，有力保障了冬季能源供应安全。1月，全局抢运煤炭1045万吨，为龙江百姓温暖过冬提供了坚实保障。

重点物资运输畅通，“北粮南运”跑出加速度

黑龙江作为“中华大粮仓”，粮食年产量稳居1500亿斤以上。“北粮南运”不仅承载着千万粮农的增收期盼，更维系着全国粮食市场的供需平衡。2026年1月，国铁哈尔滨局运输粮食352万吨，同比增加254万吨，日均装车1866车，同比增加1344车，增量成效显著。

在佳木斯、齐齐哈尔等粮食主产区，哈尔滨铁路物流中心精准服务龙江东部货物运输，紧紧围绕“北粮南运”任务，提前细致调研供需市场，科学制定粮食运输专项预案，开辟绿色通道并简化办理流程，对重点物资运输执行优先配空、优先装车、优先挂运机制。通过精细组织，粮食发运周期压缩至48小时内，有效保障了粮农收益和南方市场供应。

2025年秋粮上市期间，国铁哈尔滨局曾组建粮食运输专班，历经73天攻坚，创新推出“远程技术直达列车”运行模式，将整体运到时限较往年缩短15%，粮食装车兑现率稳步提升至99.5%以上，为今年的高效运输奠定了坚实基础。

货运班列新产品上线，运输效率提升30%以上

2月初，国铁哈尔滨局面向社会推出货运班列物流新产品，包括多式联运班列、城际班列等，为货主提供“定点、定线、定时、定车次”的高品质运输服务。

相较于传统运输，货运班列可实现点到点一站直达，中途无需解编作业。以佳木斯到金港80026次列车为例，传统铁路运输产品需要48小时以上运抵，城际班列只需29小时21分就能到达，运输效率平均提升30%以上。图定班列全部实行公开订舱，客户可通过“www.95306.cn”班列预定通道提报需求，24小时公开订舱咨询电话同步开通。

2月初，首趟“龙粤号”图定货运城际班列从黑龙江三间房站启程，开往广东方向。该趟班列创新采用“粮食敞顶箱+冷链保温箱”模式，依托全链条技术保障与流程优化，实现“一列双载、冷暖共济”，全程时效较原有模式提升30%以上。这是国铁哈尔滨局响应“北粮南运”与冷链物流高质量发展要求的生动实践，为促进区域经济社会发展注入强劲动能。

中欧班列汽车出口“开门红”，口岸通关高效便捷

1月，哈尔滨铁路货运口岸迎来国产汽车出口“开门红”。一列满载165辆国产汽车的中欧班列整装出发，跨越万里驶向白俄罗斯及欧洲市场，这是冰城海关在2026年见证的首个汽车出口“钢铁驼队”。

作为口岸中欧班列重要运营方，哈欧国际物流股份有限公司操作经理耿金秋表示：“今年我们持续扩大货源集结规模，这批汽车是今年出口的第一批大单，原本担忧冬季极寒天气影响通关时效，没想到海关的效率这么高！”

针对国产汽车出口强劲势头，冰城海关主动靠前服务，深入推进“铁路快通”模式应用，落实“7×24”小时预约通关机制，鼓励企业应用“提前申报”等便利措施，确保班列“随查随验、随到随放”。高效的通关服务为国产汽车在“一带一路”上加速驰骋提供了有力保障。

路企战略合作深化，共筑产业生态新格局

2月11日，北京建龙重工集团有限公司与国铁哈尔滨局举行战略合作签约仪式。根据协议，双方将围绕拓展物流总包业务、实施阶梯运量运价合作、共同推进均衡运输、深化运输保障供给、开拓转铁增量项目及谋划仓储物流合作等五大重点领域，携手推动路企共赢协作纵深发展。

建龙集团董事长张志祥表示，当前钢铁行业仍处于下行周期，龙江地区因区位承压，产业面临更为严峻的挑战，但同时也蕴含转型机遇。双方将进一步围绕贸易与物流，共同探索和开辟新的增长空间，携手打造更具韧性与竞争力的产业生态。

国铁哈尔滨局党委书记、董事长王创路强调，2026年双方要继续聚焦物流总包合作，深化实施阶梯运价，共同推进均衡运输、做大转铁增量项目，谋划仓储物流合作，精诚合作、协同发力，不断续写合作华章，再结共赢硕果。

展望：持续优化货运服务，畅通龙江经济循环

1月份，国铁哈尔滨局在主要货物品类中，粮食日均装车1866车、矿建659车、金属矿石816车，同比分别增加1344车、463车、47车。化肥运输完成34万吨，同比增长23.7%，为春耕生产提供有力保障。哈尔滨铁路物流中心组织发运粮食228.77万吨，实现煤炭、焦炭等能源物资发送198.8万吨。

从“北粮南运”攻坚到能源保供护航，从货运班列新产品上线到中欧班列高效通关，从路企战略合作深化到“龙粤号”图定班列首发——哈尔滨铁路货运服务正以全链条、多维度的升级举措，在凛冽寒冬中跑出“热运行”的强劲节奏。

一列列满载龙江优质产品的货运列车，正沿着这条高效畅通的“钢铁大动脉”，稳健驶向全国各地、跨越国门，为龙江全面振兴、全方位振兴注入源源不断的“铁动能”。