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连续三年护航团圆路!“夜间高铁”中秋国庆再上线
2025-09-29
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国庆恰逢中秋,是举国欢庆、阖家团圆的佳节。据有关部门分析研判,2025年国庆期间全国铁路预计发送旅客2.19亿人次。为缓解客运压力,夜间高铁再次上线:9月29日到10月2日、10月7日到9日这两个高峰时段,热门方向将在夜间加开班次。这是自2023年以来,高铁连续第3年在国庆期间挑灯夜行。
平日里,高铁不是24h全天候待命,主要还是为了安全。每天凌晨0点到4点是高铁专门的天窗时间,用于检修列车和运行环境。近年来,高铁不断提速,最高时速已经可以达到453km/h,是全球最快的高铁。速度这么快,背后要做的保养、维修工作就更多了,只有把这些工作做扎实,才能保证列车跑得安全又平稳。值此佳节,铁路部门顶着压力推出夜间高铁,同时也是运营、服务品质多方面提升的集中体现。
显著缓解白天的客运压力,为返乡、出游客流赋能。遇上春运、五一、国庆这样的节假日,白天的车票往往秒光,很多人盯着购票软件刷新半天都抢不到票,而夜间高铁一开通,相当于多了一批 “候补席位”,能帮不少想回家团圆、或者去远方游玩的人圆了出行梦,不用再为 “暂无余票” 发愁。
高铁技术创新与管理制度协同发力,为夜间行车创造双重安全保障。2014年,广铁集团首次在春运期间开行了夜间高铁,标志着高铁“夜行”时代的开始。经过这些年的运行和发展,节假日开行的夜间高铁线路、班次越来越多,它逐渐成为了一个高效的运力补充工具。
夜间高铁运营成本高,但夜间服务不打折。为了保证安全,灯光、设备的损耗更大,而且有时候客流量不如白天多,可能会出现部分座位坐不满的情况。但夜间服务质量并不会因此降低。高铁乘务组在夜间高铁的车厢中推行“静音车厢”服务,走路轻、说话轻、动作轻,只在即将到站时轻声提醒相应的旅客做好准备。餐车里,有24小时不间断供应的热水。调度室里,屏幕的光点亮深夜,调度员们坐在屏幕前,一丝不苟地盯着每一趟列车的运行情况,坚守在自己的岗位上。他们不常出现在旅客的视野中,却是这夜色旅程中最踏实的守护者。
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