近日，一列满载货物的列车从曹妃甸港北站平稳驶出，标志着河北省重点建设项目——曹妃甸港前物流铁路专用线正式投运，首趟货运专列成功发车。该项目由中铁六局天津公司承建，建成后将进一步完善曹妃甸区域物流网络，助力“公铁海”多式联运体系提质增效。

曹妃甸港前物流铁路专用线坐落于曹妃甸装备制造产业园区，接轨唐曹铁路曹妃甸港线，新建曹妃甸港北站及1座信号楼，线路总长11.76公里，配备3条到发线与3条装卸线。项目同步规划建设综合服务区、集装箱功能区、长大笨重货物功能区三大核心区域，具备规模化、专业化的货物接发与转运能力。作为区域物流体系的关键节点，专用线投运后大幅提升曹妃甸港区铁路运输能级，实现港口、园区与铁路干线无缝对接，打通了曹妃甸“公铁海”多式联运的关键枢纽。

从破土动工到顺利投运，项目仅耗时不到1年，不仅创下重点项目建设的“津铁速度”，更实现工程“零克缺”开通，彰显了高效建设与品质把控的双重实力。施工过程中，面对土方填筑体量大、地质条件复杂等挑战，团队采用“钻孔桩永久钢护筒”“水泥搅拌桩立体旋切”等先进地基处理工艺，筑牢工程质量根基；针对交叉作业多、安全风险高的难题，编制标准化流程卡控手册，实施“一点一案”精准管理，通过“拉网式”隐患排查与“随手拍—即时改—回头看”闭环机制，实现安全隐患全链条治理。

据规划，这条专用线未来将承担年运量550万吨的装卸运输任务。一方面，钢材、工业原材料等本地优势产品将从曹妃甸港北站发往内蒙古、新疆等内陆地区；另一方面，陕西、山西、内蒙古等地的煤炭、焦炭等重要生产物资，将通过铁路集装箱运输直达园区企业，形成双向畅通的物资运输通道，为区域产业发展与物资流通注入强劲动力。