钢轨铺就通途，承载着兰铁人的坚守；机车鸣响长笛，诉说着滚烫的青春往事。

我的铁路故事，起源于上世纪九十年代，兰武电气化铁路开通，一群平均二十几岁的年轻人怀揣梦想，踏上守护牵引供电设备的征程，我便是其中一员，这是一段用热血浇灌、用情谊凝结的岁月，是刻在生命里的印记。

上世纪九十年代初，兰州至武威南电气化铁路顺利开通，刚刚成立的武威南供电段，肩负着打柴沟至武威南的设备检修重任，青工占比很高。我们将青春“撒”在铁道沿线，最终落脚乌鞘岭山顶的金强河网工区，开启了我的职业生涯。

金强河网工区坐落于天祝抓喜秀龙乡，藏语意为“美丽的草原”。这里海拔近3000米，高原高寒，常年积雪，盛夏牧民仍着皮袄。

工区远离城镇，无娱乐设施，两部电话是与外界的唯一联系，打电话常需排队等候半天。

工余时，大家结伴采蘑菇、看白牦牛，或在草地踢一场无章法的足球，挥洒青春活力。

冬季水管冻结，我们经常徒步一里去金强河挑水。春节值班时，我写下对联“扎根沿线，金强河畔抗风雪；立足本职，乌鞘岭上保安全”，便是我们的青春写照。

1994年的一个冬夜，乌鞘岭突降暴雪，接触网覆冰15厘米，狂风致线路无法通行。我组织同事们连夜打冰，寒风刺骨，大家咬牙奋战，最终顺利开通线路。那时检修仅有梯车，全靠人力，也让我们练就了默契配合的硬本领。

2006年，我工作调动，离开时与同事们相拥而泣。在金强河的十几个春秋里，我与30多位同事并肩作战，工区获多项先进荣誉，连续8年无弓网故障，凝练出“八高”班组精神。

如今，我们虽散落各地，但那段坚守、奋斗中的成长，那份手足情谊，早已融入血脉，成为我一生最珍贵的财富，也让我始终坚守兰铁人的责任与担当。