11日，一列编组50辆、满载3200余吨玉米的粮食专列从黑龙江省双鸭山市升昌站驶出，开往辽宁大连金港。货物抵达后将转运至上海、四川、云南等地。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司今年开行的首趟粮食集港图定直达货运班列，标志着"北粮南运"通道再次提速。

粮食外运需求紧迫 铁路部门提前谋划

黑龙江省作为国家重要商品粮生产基地，今年玉米、水稻等作物成熟期提前3至5天，粮食外运需求骤增。哈尔滨局集团公司：

提前3个月对接粮食企业，建立信息共享机制，精准掌握产量、运量及流向，优化运输方案，调配适宜车辆和箱型，直达班列优势显著 效率大幅提升。

这趟粮食专列具备"定点、定线、定时、定车次"特征：实现点到点一站直达，无需中途解编，压缩在途运行和周转时间近11小时，较传统零散货运效率提升30%至40%，高效运作不仅缩短粮食从产地到销地的距离，更降低物流成本，为粮食企业带来实实在在的便利。

创新运输模式 激活产业发展动能

铁路部门及时响应秋粮提前成熟的情况：组织专列运输确保粮食快速出省，减少中间环节，避免粮食损耗和延误，提升整体供应链韧性，规划多式联运班列和城际班列，拓展粮食运输网络。

这些举措不仅支持农民增收和农业现代化，还强化国家粮食储备体系，为应对市场波动提供可靠支撑。

铁路"铁动力" 托举稳产保供底气

哈尔滨局集团公司后续将根据集货情况，推动多式联运班列和城际班列常态化、规模化开行。这将：提升物流效率，带动相关产业发展，创造就业机会，助力龙江农产品品牌建设与市场拓展。

粮食专列的成功开行，是黑龙江省融入全国大市场的重要一步，促进经济内循环与区域协调发展。

协同共进 保障国家粮食安全

粮食专列的启航，是交通运输与农业发展协同共进的缩影。铁路部门将继续深化运输改革，拓展合作领域，为全面建设社会主义现代化国家贡献力量，用高效、创新的服务保障粮食流通，支撑国家战略，推动经济腾飞。