成都高铁乘务员招聘

当前,我国铁路物流正以深化改革为驱动,通过优化供给、提升品质,持续释放“国民经济大动脉”的强劲活力,为经济持续回升向好提供坚实运输保障。
多地创新实践,打通物流新通道
各地铁路部门聚焦区域特色,推出一系列物流创新举措。在山西,国铁太原局以市场需求为导向,大力推广集装化运输,通过“散改集”方案、多式联运“一单制”及“企业—铁路—港口”全链条合作,让清徐老陈醋、祁县玻璃器皿等特产物流通道更高效,集装箱运输品类不断扩大。国铁呼和浩特局则成功打通中蒙口岸进口货物南下出海新通道,以甘其毛都站为起点,将蒙古国煤炭等物资运往锦州西港口,激活集通铁路潜能,紧密联结口岸与港口,为区域经济注入动力。在重庆,满载汽车零配件、笔记本电脑的中亚班列常态化运行,成为国际物流的重要纽带。
产品服务升级,物流体系日趋完善
今年以来,全国铁路物流产品供给全面提质增效。铁路部门深度融入企业供应链,推出城际快捷班列、大宗直达列车、专业物流、冷链物流等多元产品,满足不同客户需求。95306平台上线78条多式联运“一单制”产品线路,1-8月国家铁路铁水联运集装箱货物发送量达1148万标箱,同比增长17.5%;物流金融服务同步扩容,客户累计获授信230亿元。在跨境运输领域,铁路部门推动“数字口岸”建设,中欧班列、中亚班列等跨境列车稳定开行,通关效率显著提升,有力促进国际经贸往来。
运量稳步增长,保障作用持续凸显
数据显示,今年1-8月,国家铁路累计发送货物26.83亿吨,日均装车18.4万车,同比分别增长3.5%、4.3%;重点物资运输保障有力,发送煤炭13.8亿吨(其中电煤9.4亿吨),大秦、浩吉等能源通道高效运转,确保迎峰度夏等关键时期能源供应稳定。
国铁集团表示,下一步将持续深化货运市场化改革,加快铁路现代化物流体系建设,聚焦降低全社会物流成本,打造更具竞争力的物流产品,进一步发挥铁路运输优势,为国民经济平稳运行筑牢运输根基。
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