12月11日11时，Z9817次列车搭载首批50余名旅客从海拔4721米的雁石坪站驶出，驶向拉萨方向。这标志着中国海拔最高的铁路客运站——青藏铁路雁石坪站正式开通客运服务，自此承担起沿线旅客运输重任，为藏北高原群众出行架起全新便捷通道。

此前，中国海拔最高铁路客运站纪录由海拔4702米的安多站保持。雁石坪站坐落于西藏安多县雁石坪镇，是青藏铁路格尔木至拉萨段继沱沱河、不冻泉站之后新增的旅客乘降所，服务辐射安多县雁石坪镇、玛曲乡、多玛乡、玛荣乡4个乡镇，惠及约1万名农牧民群众。

回溯历史，2006年青藏铁路格拉段通车之初，受当地基础设施条件及居民出行需求限制，雁石坪站长期以无人站模式运营。近年来，随着雁石坪镇被纳入西藏自治区特色城镇建设范畴，当地基础设施持续完善；加之格拉丹东雪山、姜根迪如冰川（长江源头）、唐古拉山垭口等优质旅游资源逐步开发，民众出行、旅游往来等客运需求日益凸显，车站升级改造提上日程。

在中国铁路青藏集团有限公司与安多县人民政府的协同推进下，今年双方联合完成雁石坪站站房改造、设施升级工程，同步优化列车开行方案，最终确定西宁至拉萨Z9817次、拉萨至西宁Z9818次旅客列车在该站办理乘降业务，让高原群众在家门口坐上火车的愿望成为现实。

雁石坪镇地处唐古拉山北麓，国道109线与青藏铁路穿境而过，曾因交通条件制约，当地群众出行、物资运输多有不便。“以前去安多县城，汽车往返要12个多小时，风雪天还常因道路封堵滞留。”雁石坪镇门列桑玛村党支部书记德吉感慨，如今乘火车单程仅需2小时，“孩子们上学、老人就医、乡亲们运货都方便多了，这趟‘幸福列车’真正开到了我们心坎里。”

雁石坪站的投用，不仅刷新了中国铁路客运站海拔纪录，更将进一步激活藏北地区交通网络效能，助力沿线旅游资源开发与特色产业发展，为区域经济社会发展注入新动能。