近日，从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）传来喜讯：截至9月3日下午6时，2025年西安铁路局累计发送旅客已突破1亿人次，达到10024.8万人次 ，较去年提前6天突破这一里程碑，同比增长1.8%，创下同期历史新高。这一成绩的取得，不仅彰显了陕西铁路客运的强劲活力，也见证了西安铁路局在优化运营、提升服务等方面的显著成效。

今年以来，陕西铁路客流持续保持高位运行态势，多个关键节点的运输数据接连刷新纪录。春运40天期间，累计发送旅客1741.7万人次，日均43.5万人次，同比增长2.7%，高峰期日均上线动车组185组、动集动车组54组，运力利用率达到历史峰值；清明假期、“五一”假期等重点时段客运表现同样突出，其中“五一”假期累计发送旅客513.7万人次，日均64.2万人次，同比增长8.2%，5月1日更是单日发送83.5万人次，一举打破西安铁路局历史最高纪录。西安北站、汉中站等16个车站也不甘落后，共计33次刷新本站旅客发送量纪录。

为了精准匹配客流变化，西安铁路局引入精益管理理念，以旅客出行需求为导向，大力推行“一日一图”动态调度机制。在长途线路方面，着重加密西安至北京、上海、成都、重庆等热门方向的干线运能。新增西安至郑州夜间动车组，加开北京、上海、武汉等方向夜间动车组25对，同比增加7对，让旅客可以充分利用夜晚时间出行，实现“昼游夜行”“错峰出行”。暑运期间，累计加开旅客列车1060列，其中动车组614列、占比达57.9%；在保障北上广等重点方向动车组大编组开行的同时，重联扩编日照、长沙、太原等方向直通动车组2136列，进一步增强热点方向和重点区段的运输能力 。省内线路也同步优化，加开西安至宝鸡、汉中、大荔、彬州等方向动车组19对，西安至安康、榆林、韩城等方向动集动车组6.5对、普速列车10对，基本覆盖省内主要旅游城市与经济节点。

在不断优化运力调配的同时，西安铁路局也积极拓展线路网络。1月5日全国铁路启用新列车运行图后，西安铁路局迎来一系列线路新变化。向南，首开西安北至香港西九龙高铁，截至8月底已累计发送旅客超136万人次，成为连接陕西与香港经济文化交流的“流动桥梁”；增开西安北至长沙高铁，让旅客首次能够直达武隆、张家界、常德等热门景区。向北，随着乌大、大西高铁全线贯通，动车组辐射范围成功扩大至张家口、乌兰察布，打通了北京方向的第二通道。向东，新增西安北至日照高铁，较既有线路节省44分钟至1.5小时。向西，将西安北至宝鸡南、彬州东列车分别延长至天水南、庆阳，进一步强化了关天经济圈的联系，陕西铁路“四向辐射”的格局愈发完善。

西安铁路局还以“人性化+数字化”为驱动，全流程优化服务举措，在购票、安检、候车、接驳等各个环节为旅客提供贴心服务。科技的力量让出行变得更加便捷高效，西安站投入使用数字客流预警系统，通过AI摄像头实时监测进站口流量，AI智能判图系统对违禁品识别率超99%，单个安检口日均通行能力提升至5万人次；新引入的腿部安检仪，使单人次安检耗时缩短至8秒，效率提升30%。宝鸡南站借助“客流热力预警系统”，通过智能传感器动态调整通道，大客流时段进站排队时长减少40%。

在服务特殊群体方面，西安铁路局同样不遗余力。春运期间，汉中站“汉水情”、安康站“硒乡情”等服务台为重点旅客提供“一站式”接送服务，全局共服务重点旅客超4.7万人。针对学生、务工群体，开行“点对点”专列，其中宣汉至上海务工专列已连续开行27年，累计输送旅客超160万人次，被老乡们亲切地称为“致富专列”。此外，银发旅游专列引领旅游新风尚，全年累计开行59列，服务旅客超3.3万人次。通过打造“环秦岭”“三秦四季·清凉铜川”等省内专列，以及新疆、西南、岭南、东北等跨省专列，采用“多地收客、一线串联”模式，将服务延伸至陕北、陕南等地，满足了不同旅客的出行需求。

西安铁路局相关负责人表示，未来将持续优化“一日一图”调度机制，通过12306网站、客户端等渠道及时更新列车开行信息，为旅客提供更精准的出行参考。同时，继续深化“铁路+文旅”融合发展模式，不断升级服务设施，以更充足的运力、更优质的服务，满足广大旅客日益增长的出行需求，为区域经济发展和文化交流贡献更大力量。

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